به نقل از «تسنیم»

راه و شهرسازی زمین برای ساخت «پمپ‌بنزین‌های کم‌جا» در شمال قزوین اختصاص دهد

تاریخ انتشار: ۱۹ مهر ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۸۶۲۴۲۴

عضو شورای شهر قزوین گفت: سازمان سرمایه‌گذاری شهرداری ۱۴ زمین را برای ساخت پمپ بنزین‌های کم‌جا پیشنهاد داد که در نهایت شرکت نفت جانمایی ۷ قطعه زمین را تأیید کرد. علاوه بر این لازم است راه و شهرسازی باید با تغییر کاربری این زمین‌ها موافقت کند. - اخبار استانها -

به گزارش خبرگزاری تسنیم از قزوین، چهل و یکمین جلسه علنی شورای اسلامی شهر قزوین در سال جاری به ریاست علی فرمانی و با حضور اعضا، عباس کشاورز صفیئی نماینده شهردار، هاشمی مدیرکل راه و شهرسازی استان قزوین، انتظاری معاون فنی و عمرانی، مدیرعامل سازمان زیباسازی شهرداری و کارشناسان مرتبط و در 2 بخش افزایش تعامل‌های بین شورا با اداره کل راه و شهرسازی و بررسی لوایح شهرداری قزوین شامگاه سه‌شنبه در تالار مردم این نهاد برگزار شد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

تکمیل کمربندی شرق نتیجه تعامل با سایر دستگاه‌هاست

در بخش دوم جلسه شورای شهر قزوین که با حضور مدیرکل راه و شهرسازی استان برگزار شد، فرمانی رئیس شورای شهر قزوین در سخنانی، اظهار داشت: بعضی از مباحث که در مدیریت شهری مطرح می‌شود، با تعامل‌های بین دستگاهی قابل اجرا است و به این نتیجه رسیدیم که گفتمان‌سازی و تعامل‌های بین دستگاهی را بیشتر کنیم، خروجی خوبی برای خدمت به مردم خواهیم داشت.

وی اضافه کرد: ایرادهایی که در حوزه شهرسازی قزوین وجود دارد را می‌توان با برگزاری چند نشست تخصصی و تعاملی بین شورای شهر و راه و شهرسازی رفع کنیم و نتیجه موفق این تعامل را در اجرای طرح کمربندی شرق به ویژه بخش کمربندی آیت‌الله باریک‌بین می‌توان مشاهده کرد که گره‌های این پروژه باز شد و الآن شاهد افتتاح این پروژه باشیم.

لزوم الحاق زمین به منطقه باراجین قزوین

رئیس کمیسیون عمران شورای شهر قزوین هم در این جلسه ارتباط و رایزنی با تمامی دستگاه‌های مرتبط با مدیریت شهری را از سیاست‌های شورای ششم دانست و گفت: یکی از موضوعات بسیار مهم شهر قزوین احیای طرح احداث بلوار انصاری شرقی است که در صورت اجرا گره بزرگی از ترافیک مرکز شهر قزوین (اطراف سبزه‌ میدان و مجموعه دولت‌خانه صفوی) باز می‌کند.

وی افزود: در آخرین روزهای حضور صادق‌ مالواجرد، معاون شهرسازی و معماری وزیر راه و شهرسازی، روند احیای طرح بلوار شهید انصاری شرقی متوقف شد و امیدواریم با حضور معاون جدید وزارت راه و شهرسازی گره این پروژه باز شود. مهمتر اینکه اجرای این طرح مطالبه مردم محله شهید بلاغی است.

مهدی‌خانی ادامه داد: موضوع مهم دیگر در ارتباط با راه و شهرسازی الحاق فاز دوم اراضی به منطقه گردشگری نمونه باراجین در شمال شهر قزوین است. به هر حال شهر قزوین با کمبود فضا و زمین برای توسعه مواجه است و به همین خاطر کارگروه زیربنایی الحاق این زمین‌ها به شهر قزوین را مصوب کرده بود که امیدوارم اجرای آن تسریع شود.

ورودی‌های شهر قزوین ساماندهی شود

این عضو شورای شهر قزوین بر لزوم ساماندهی ورودی‌های شهر قزوین تأکید کرد و گفت: این ورودی‌ها شامل بلوار آیت‌الله خامنه‌ای، بلوار صنعت، بلوار آیت‌الله ابوترابی، شهید سلیمانی و دیگر بلوارها و بزرگراه‌هاست. برای همه ما پرواضح است که وقتی گردشگر وارد شهر قزوین می‌شوند، نخستین نماد روبه‌روی این گردشگران نماد مناسبی نیست. بنابراین باید فکری به حال ساماندهی این ورودی‌ها کنیم.

مهدی‌خانی همچنین ساماندهی ناحیه شهری اسماعیل‌آباد را یکی دیگر از گره‌های شهری قزوین دانست و اضافه کرد: وضعیت اسماعیل آباد به سامان نیست و اگر راه و شهرسازی همراهی کند، می‌توانیم زمین‌هایی را در ورودی این ناحیه شهر تملک کرده و بزرگراه را در این ناحیه عریض‌تر کنیم.

عدم تعامل با راه و شهرسازی منشأ خیلی از نارضایتی‌های مردم است

رئیس کمیسیون برنامه‌ریزی، سرمایه‌گذاری و مالی شورای شهر قزوین هم در ادامه این جلسه با بیان اینکه هفته‌هاست منتظر ورود مدیرکل راه و شهرسازی به صحن شورا بوده، گفت: عدم تعامل بین شهرداری قزوین و راه و شهرسازی منشأ خیلی از نارضایتی‌ها شده و به همین خاطر هر چه‌قدر تعامل راه و شهرسازی با دستگاه‌های خدمات‌رسان بیشتر شود، به نفع مردم و شهروندان خواهد بود.

وی با بیان اینکه این جلسات تعاملی باید ادامه‌دار باشد، اضافه کرد: در این حوزه باید جلسات پی‌ در‌ پی داشته باشیم و حداقل ماهی یک‌بار چنین جلساتی برگزار شوند تا گره‌ کار مردم باز شود.

ولی چگینی با اشاره به اقدام تحسین‌برانگیز دبیر قرارگاه حقوق عامه در انتظام‌بخشی به دست‌فروش‌ها و وانت‌بارهای شهر قزوین ادامه داد: طبق قانون سازمان ملی زمین و مسکن برای ساماندهی دست‌فروش و وانت‌بارها می‌تواند زمین در اختیار شهرداری قزوین قرار دهد تا این ساماندهی به صورت ریشه‌ای شکل بگیرد.

وی تصریح کرد: بالاخره جمع‌آوری دست‌فروش‌ها موجب نارضایتی این قشر شده و از طرفی هم قرارگاه حقوق عامه حق دارد که ساماندهی لازم را انجام دهد. از سوی دیگر هم بسترهای لازم را برای ساماندهی دست‌فروشان و وانتی‌ها فراهم نکردیم و انتظار از راه و شهرسازی این است که چند قطعه زمین را در قالب بازار شبانه به این گروه اختصاص دهد.

راه و شهرسازی با تخصیص زمین به ساخت «پمپ‌بنزین‌های کم‌جا» موافقت کند

این عضو شورای شهر قزوین به لزوم اجرای طرح «پمپ‌بنزین‌های کم‌جا» اشاره کرد و گفت: متأسفانه در شمال شهر قزوین فقط یک‌ پمپ‌ بنزین داریم و با توجه به محدودیت زمین، از شهرداری قزوین خواسته‌ایم مانند شهر اصفهان پمپ بنزین‌های کم‌جا را احداث و راه‌اندازی کنند.

چگینی تصریح کرد: سازمان سرمایه‌گذاری شهرداری 14 زمین را برای ساخت پمپ بنزین کم‌جا پیشنهاد داد که در نهایت شرکت نفت جانمایی 7 قطعه زمین برای ساختن این پمپ بنزین‌ها را تایید کرد و لیست این زمین‌ها را به راه و شهرسازی دادیم و امیدواریم مدیرکل راه و شهرسازی برای تغییرکاربری این زمین‌ها مساعدت کند.

وی همچنین به مطالبه 12 ساله مردم شهرک دانش قزوین برای الحاق زمین‌های فاز 3 این شهرک اشاره کرد و افزود: قرار بود برای اجرای این طرح طبق آخرین توافق 36 قطعه زمین شهرداری قزوین به راه و شهرسازی انتقال مالکیت دهد که با مشکل قانون منع فروش برخورد نکنیم، البته این تهاتر مصوبه شورای عالی شهرسازی و معماری را نیاز دارد و باید راه و شهرسازی در این زمینه پیگیری لازم را داشته باشد.

چگینی ادامه داد: موضوع دیگر اعطای سهم شهرداری از زمین‌های روبه‌روی استانداری قزوین است که اجرایی شدن آن متأسفانه در اداره‌کل راه و شهرسازی به مانع برخورد کرده است. چرا که کاربری این زمین‌ها از فضای سبز باید به تجاری-مسکونی تبدیل شود. 

وی تصریح کرد: یک مطالبه مهم دیگر افزایش تراکم ساخت در مناطقی مانند شهرک اندیشه و محله راه‌آهن است که خارج از بافت تاریخی و فرسوده قرار دارند. در ضمن باید زمین لازم برای ساخت پارکینگ ورزشگاه 15 هزار نفری اختصاص پیدا کند.

اجرای فاز سوم کمربندی نسیم شمال مصوب شد

نایب‌ رئیس شورای شهر قزوین هم در این جلسه با بیان اینکه در سال 3 هزار میلیارد تومان در شهر قزوین هزینه می‌کنیم، گفت: 2 هزار میلیارد تومان از این عدد بودجه عمرانی شهرداری قزوین است و در این اوضاع بی‌پولی 1000 میلیارد تومان بدهی شهرداری قزوین به بانک شهر پرداخت شده و 1000 میلیارد تومان برای ساخت کمربندی شرق هزینه می‌شود.

وی اضافه کرد: امروز مصوبه به‌سازی فاز سوم کمربندی نسیم شمال با 29 میلیارد تومان بودجه توسط شورای شهر قزوین مصوب شد و انصافا شهرداری قزوین تمام‌قد پای شهر قزوین است و اگر تعامل‌های بین شهرداری و کمیسیون ماده 5 وجود داشته باشد، ضریب موفقیت مدیریت شهری تساعدی بالا می‌رود و در این صورت گره کور انصاری شرقی باز می‌شود.

حق‌شناس ادامه داد: با توجه به اینکه شهرداری قزوین 3 هزار میلیارد تومان از جیب مردم هزینه کرد. بنابراین خدمات راه و شهرسازی برای مردم شهر قزوین باید ملموس‌تر شود تا دوران باقی‌مانده از شورای شهر ششم را برای مردم شیرین‌تر کنیم.

انتهای پیام/

منبع: تسنیم

کلیدواژه: شورای اسلامی قزوین بنزین مدیرکل راه و شهرسازی شورای شهر قزوین شهرداری قزوین میلیارد تومان پمپ بنزین ها زمین ها برای ساخت قطعه زمین دست فروش ورودی ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۸۶۲۴۲۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

عملیات روسازی و ریل گذاری ۷۰ کیلومتر از پروژه راه آهن خراسان جنوبی

تین نیوز

مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی از آماده بودن عملیات روسازی و ریل گذاری ۷۰ کیلومتر از پروژه راه آهن در استان خبر داد.

به گزارش تین نیوز به نقل از اداره ارتباطات و اطلاع رسانی راه و شهرسازی، میرمحمد مودی مدیرکل راه و شهرسازی استان با ارائه گزارشی از اقدامات صورت گرفته در حوزه راه و شهرسازی در همایش روز ملی شوراها که به ریاست استاندار خراسان جنوبی و با حضور مدیران و مسئولین استانی و شهرستانی برگزار شد گفت: حدود ۲۰ درصد بیشتر از اعتبارات اختصاص یافته در پروژه های راه و شهرسازی تخصیص داشته ایم و طی سه سال گذشته ۲۷۰ کیلومتر از باندهای دوم تکمیل و به بهره برداری رسیده است.

مودی با اشاره به اینکه در سنوات گذشته میانگین بهره برداری از باندهای دوم ۳۰ کیلومتر بوده که هم اکنون به ۱۰۰ کیلومتر رسیده افزود: در تمامی شهرستان های استان دارای پروژه باند دوم هستیم که دارای اعتبار ملی و تخصیص است.

وی به پروژه مهم راه آهن در استان اشاره کرد و افزود: از ۹۷۰ کیلومتر طول ریلی مسیر ۴۳۰ کیلومتر در حوزه استحفاظی خراسان جنوبی قرار دارد که با پیگیری های به عمل آمده تمامی قطعات دارای پیمانکار بوده، تجهیز کارگاه انجام و ردیف اعتباری و بودجه ای آن نیز مشخص و تامین شده و هم اکنون حدود ۷۰ کیلومتر از این پروژه آماده عملیات روسازی و ریل گذاری است.

مودی افزود: در حوزه تامین زمین مورد نیاز اجرای طرح نهضت ملی مسکن و قانون جوانی جمعیت طی دوسال دولت سیزدهم ۵ هزار هکتار زمین به محدوده شهرهای استان الحاق شده که این میزان ۴ برابر نیاز کنونی متقاضیان مسکن است که زمین آن تامین شده است.

مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی تصریح کرد: در حوزه بازآفرینی شهری و طرح کلید به کلید اولین استانی هستیم که این طرح را شروع کردیم که برای عملکرد مطلوب در این حوزه نیازمند همکاری و همراهی بیشتر مردم و دستگاه های مرتبط با این امر هستیم.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید